Война за подлокотники в самолетах. Извечная проблема развязана
Борьба за подлокотники – неизбежная реальность. Однако исследователи говорят, что здесь речь идет не о комфорте, а о личности.
Создается впечатление, что многие эксперты вспомнили о путешествиях как менее изученной области жизни человека. Только в предыдущем месяце были опубликованы данные о том, что дети начинают быстро скучать в самолете и о том, что любимое место в самолете говорит о нашем характере.
Фото: pxhere.com (CC0 Public Domain)
На этот раз исследователи решили изучить борьбу за подлокотники, рассказывает портал fly4free. Независимо от конфигурации мест в самолете, почти всегда подлокотников меньше, чем рук пассажиров. Это в том случае, если все места заняты.
Такой расклад заставляет нас либо не начинать борьбу за подлокотник, а разделить его со своим соседом, либо отодвинуть его, пока он не потеряет надежду на удобное расположение предплечья.
У экспертов есть разные теории по этому вопросу.
«По существу, человек, сидящий у прохода, имеет преимущества. Слева у него есть подлокотник, который полностью принадлежит ему. «У человека, сидящего у окна, тоже есть на что опереться, как и в предыдущем случае», — объясняет Джо Брайант, собеседник The Telegraph. «Человек, сидящий посередине, не имеет возможности наклоняться по сторонам. Поэтому, если он хочет пользоваться подлокотником, то должен сделать свой выбор».
Хотя такое решение кажется значимым и справедливым, Джуди Джеймс, специалист по языку тела, присоединяется к обсуждению:
«Если пассажир посередине выбирает только один подлокотник, то кто-то из сидящих рядом почувствует себя победившим, а кто-то — проигравшим».
Нельзя сказать, что анализ борьбы за фрагмент сидения в самолете несколько абсурден. Но видео, записанные во время рейса, показывают, что борьба может быть более жестокой, чем можно себе представить. В феврале по Интернету разлетелся, в котором пассажиры во время полета в Малагу так энергично сражались за подлокотник, что их пришлось рассадить в противоположные концы самолета! По мнению экспертов, это было больше, чем просто борьба за кусок кресла.
«Все борются за пространство в переполненном месте. Таким местом можно считать самолет, где учитывается каждый сантиметр. Пассажир, который «выиграл» оба подлокотника, занимает доминирующую позицию и сидит с широко расставленными локтями. Проблема возникает тогда, когда рядом сидят два человека с доминирующими склонностями», – объясняет Джуди Джеймс.
Гилберт Отта, эксперт по путешествиям, совершает около 100 рейсов в год. Он утверждает, что пассажиры пытаются цепляться за свою территорию.
Фото: abdallahh/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
«Шаг первый: установите доминирование. Шаг второй: занимайте подлокотник без колебаний. Шаг третий: не отказывайтесь от подлокотника. Но если нужно выйти в туалет — вы проиграете».
Однако, есть очень простое компромиссное решение.
«Средний пассажир не должен получать оба подлокотника. В конце концов, есть ещё и спинки кресел. Вам не нужно класть на подлокотник все свое предплечье, а только локоть. Тогда оба пассажира смогут свободно отдохнуть. Руки можно сложить и на коленях», — говорит еще один эксперт Уильям Хансен.
А вы сражаетесь за подлокотник в самолете или не обращаете на это внимания?
